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油泵在使用中幾種漏油的常見原因

油泵在使用中幾種漏油的常見原因

1, 裝配原因

2,由于壓裝工裝原因,導(dǎo)致油封壓裝后變形;

3, 在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導(dǎo)致唇口處劃傷;

4, 由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。

5, 骨架原因
由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題,導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時(shí)彈簧壓緊力小,無法達(dá)到密封效果,過緊時(shí)彈簧壓緊力大,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),導(dǎo)致油封異常磨損,最終發(fā)生漏油。

6,工作介質(zhì)原因
工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,最終發(fā)生漏油。

7, 唇口磨損原因

8, 清潔度問題:鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時(shí)發(fā)生異常磨損;

9,油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損;

10,油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會(huì)發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損。

11,軸的原因

12,旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火,硬度不低于HRC55;

13,旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。

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